●一是技术壁垒降低。民用无（wú）人机得益于我国军用（yòng）无人机技术转（zhuǎn）民（尤其是无人机（jī）航空发动（dòng）机的民用化）降低了技术壁垒。

●二是硬件成本下降。主（zhǔ）要是一些精（jīng）密零件的组装和（hé）空气动力（lì）学的设（shè）计。借助于国（guó）内完善的电子元（yuán）器件供（gòng）应链，国内（nèi）的无人机企业能够以较低的成本生产和销（xiāo）售（shòu）产品。

●三是需求（qiú）将爆发（fā）。无（wú）人机民（mín）用领域广泛，其潜在市场需求不亚于军用无（wú）人机（jī），民用消费级无人机（jī）市场（chǎng）尚处（chù）于成长期，民（mín）用（yòng）专（zhuān）业级无人机处于需求爆发（fā）前期，未来民用无人机将迎来“井喷”时期。

●四是（shì）投资火爆。目（mù）前消费级无人机市场的爆发吸引了众多资本涌入其中。

●五是政（zhèng）策管制逐步放（fàng）开。当前我国低（dī）空领域改（gǎi）革已经进入（rù）深化阶段，政策限（xiàn）制逐步放（fàng）开，将推动（dòng）我国无人机的推广应用。

诸如昆明（míng）劲鹰无人机成本与（yǔ）价（jià）格（gé）上具（jù）备优势，而在航测技术上又领先（xiān）国外，国内无人机企业的成功虽是意料之外（wài），但也（yě）在情理之中（zhōng）。目前无人机在农（nóng）业、空中监测（cè）、研究等领域的应用可（kě）行（háng）性更高。目前无（wú）人机并非完（wán）全的（de）智能（néng）化（huà），无人机依旧需要（yào）专业的飞行人员来操控，市场专业性人才缺口大，人才培训市场具有很高的投资价值。

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