很多人的孩提时代或许（xǔ）都有着类似的经（jīng）历——经过了（le）好几个小时，甚至（zhì）好几个星期的漫长（zhǎng）组（zǔ）装，自己的航模终于飞上了蓝（lán）天（tiān），但仅仅持续几秒钟后就不幸坠毁，摔成（chéng）了一（yī）堆碎片。得益于无人（rén）机的发展，这种失望之（zhī）情已（yǐ）经成为过去。

无人（rén）机（jī）的创业（yè）在世（shì）界上也是前沿行业（yè），昆明劲鹰无人机公司已（yǐ）经走在了前面。过去几周（zhōu），我亲自体验了云南昆明劲（jìn）鹰无人（rén）机（jī）公司的（de）劲鹰（yīng）1000型八（bā）轴航拍航测无（wú）人机（jī）—JY1000。这是一款多旋（xuán）翼无人机，是为资深专（zhuān）业航拍人士（shì）精（jīng）心研（yán）制的全新一代专业级多旋翼飞行器（qì）。它传（chuán）承“为航拍而生”的核心设计理念，更具有（yǒu）强化刚性的机架结构（gòu）、稳定强劲的动力系统、高效充沛的动力储（chǔ）备（bèi）和高（gāo）性能的减（jiǎn）震组件（jiàn）等特点，配（pèi）合高级多旋翼（yì）飞控系统，可获得极稳（wěn）定的悬停和（hé）飞行性（xìng）能，从而使捕捉高质量（liàng）的航（háng）拍素材变得轻而（ér）易举（jǔ），是（shì）专业航拍应用领（lǐng）域的不二选择，广（guǎng）泛应用于各（gè）种（zhǒng）无人机领域。

它融（róng）合了计算、存储、通讯和视频领域在过去40年（nián）的（de）各种（zhǒng）进步。它也成为（wéi）了第一（yī）架没有被我毁掉（diào）的强大（dà）无人机。尽管（guǎn）我也偶（ǒu）尔出现降落不稳的情况（kuàng），甚至有一次意外撞到建筑（zhù）物（wù）的（de）外墙，但（dàn）在10天的时间内，我也只弄坏了5个螺旋桨，而JY1000依然可以正常（cháng）使用。这并不是因为我找到了什么诀窍，而是因为它的（de）设计十（shí）分（fèn）精（jīng）巧，容（róng）错率（lǜ）极高。

这是一（yī）款（kuǎn）19万元的（de）设备， 含JY1000 轴机身、高级飞控（kòng）、云台、图传（chuán）系（xì）统、单电相机、动（dòng）力电池六（liù）组、遥控器、地面站、充电系统（tǒng）和培训，飞（fēi）行高（gāo）度完全符（fú）合规定。

当这架（jià）无人机（jī）起飞时，会让人感觉豁然开（kāi）朗。整个（gè）天空没有任何障碍（ài）物（wù），与你（nǐ）平（píng）日里在街道（dào）上或地铁里看到的拥挤景象（xiàng）不同，天（tiān）空（kōng）中空空（kōng）如也，没有拥堵的（de）车流，没有数不清的信号灯，更没有（yǒu）如织的人流，自行车和大货车更是不（bú）见踪迹。

这（zhè）款产品从（cóng）构思到设（shè）计，再到制造，完全是在中国本地完成的（de）。要知（zhī）道，几乎在所有人眼（yǎn）中，中国（guó）都被错（cuò）误地视作一个缺乏创意的国家。可一旦（dàn）你打开（kāi）JY1000，并对（duì）它（tā）进行组装和测试，你的观点肯定完全改变。它将各种（zhǒng）不（bú）同（tóng）的功能完全整合到一（yī）款（kuǎn）具有竞争力的产品中。

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