无人机作为（wéi）一种性能优越的空中平台（tái），最早（zǎo）应用于军事（shì）领域（yù）。但随着技术发（fā）展及社会变革，无人机开始（shǐ）在（zài）民用领域迅速发展，尤其是在农业植（zhí）保方面。
一、植保（bǎo）无人（rén）机定义（yì）
植保无人机是用于农林植物保（bǎo）护（hù）作业的无（wú）人驾驶（shǐ）飞机，主要（yào）是（shì）通（tōng）过地面（miàn）遥控或GPS飞控，来实现喷（pēn）洒药剂作业（yè）。无人机植保作业与传统（tǒng）植保作业（yè）相比，具有精准作业、高效环保（bǎo）、智能化、操作简单等特点，为农户节省大型机械和大量人力的成本（běn）。
二、植保无人机分类及优势
（一）植保无人机种（zhǒng）类（lèi）多样，按照不同划分依据，可分为（wéi）多种（zhǒng）类型（xíng）。
按（àn）动力划（huá）分：油动植保无人机/电动（dòng）植保无人机
按机型结构划分： 固定翼植保（bǎo）无人机（jī）/单旋翼植保无人机/多（duō）旋翼植保无人机
（二）植保无人机优势
1、高效安全：农用（yòng）无人直升机飞（fēi）行速（sù）度快，规模作业能达（dá）到每小时120-150亩（mǔ），其效率比常规喷洒（sǎ）至少高出100倍；植保无（wú）人（rén）机通过地面遥控（kòng）或GPS飞（fēi）控操作，喷洒作（zuò）业人员远距离操作避免暴露（lù）于（yú）农（nóng）药下的危（wēi）险，提高（gāo）了喷洒作业（yè）的安全性。
2、节约水药（yào），降低（dī）成（chéng）本（běn）：电动（dòng）无人直升（shēng）机喷洒技术采用喷雾喷洒方（fāng）式至（zhì）少可（kě）以节约（yuē）50%的农（nóng）药使用量，节（jiē）约90%的（de）用（yòng）水量，很大程度的降低资源成本（běn）。国内诸如云南昆明劲鹰多旋翼植保无（wú）人机喷（pēn）洒农药及叶面施肥，离（lí）心喷头+桨强气流二次雾化效果远好于人工。作业能力，一分（fèn）钟一亩（人工仅能一天一亩）。
3、防治效果显著：无（wú）人机直升机具有作（zuò）业高度低，飘移少，可空中悬停等特点（diǎn），喷洒农药（yào）时旋翼（yì）产生（shēng）的向下气流有助于增加物流对（duì）农作物的穿（chuān）透性，防治效（xiào）果好。
4、成本（běn）低，易操作：电（diàn）动无（wú）人机整体尺寸小，重（chóng）量轻，折（shé）旧率低，易（yì）保养，单位（wèi）作业人（rén）工成本低；容易操作，操（cāo）作人员（yuán）一般经（jīng）过30天左右的训练（liàn）即可掌握要领并执行任务。
三、植保无（wú）人机发（fā）展历史
世界各国（guó）对植保无人机应用程度有所不（bú）同，但总的来说，农业航空技术是国家（jiā）农（nóng）业生产的重要组成部分，在农业生产中（zhōng）的应用（yòng）比重不断（duàn）加（jiā）大。
日（rì）本是（shì）最（zuì）早将微小型农用无人机用（yòng）于（yú）农（nóng）业生产的国家（jiā）之一。1987年（nián），Yamaha公司受日本农业部委托，生产出第（dì）一台农（nóng）用（yòng）无人机——20kg级喷药无人（rén）机（jī）“R-50”，之后日本将无人直升机广泛应用于大田（tián）作物。经（jīng）过20多年的发展，日（rì）本（běn）已经从1995年的307架增加（jiā）到现在的2400多架，操作人员14000多人，成为世界上（shàng）农用无（wú）人机喷（pēn）药第一（yī）大国。
美国是农（nóng）业航空应用技术最成熟（shú）的国家之一，经历了由有（yǒu）人驾（jià）驶直升机植保技术向无人机植保技术的发展过程，现已形成较完（wán）善的农业（yè）航空产业体系。据统计，美国目前农（nóng）用飞机达9000多（duō）架，占世界总拥有（yǒu）量28%，农业（yè）航空对农业的直接贡献率为15%以上（shàng）。
除日本、美国之外，俄罗斯（sī）、韩国等（děng）国家也将植（zhí）保（bǎo）无人机（jī）广泛应用于农业。俄罗斯（sī）地广人稀，拥（yōng）有数目庞大的农用飞机作业队伍，数（shù）量高达1.1万（wàn）架，年处理耕地（dì）面积约占总耕地面（miàn）积35%以上。韩国于2003年首次引进无人直升机用（yòng）于农业航空作业（yè），其后农用无人机数量以及农业航（háng）空（kōng）作业面积都（dōu）在逐（zhú）年增加，韩国的农林水产食品部和农（nóng）协中央会（huì）计划（huá）以后每年增加100架，到2003年（nián）共增加到500架。
四、国内植（zhí）保无人（rén）机现（xiàn）状
20世（shì）纪50年（nián）代，我国开始（shǐ）开展航空施药技术的研（yán）究和应用，2004年由科（kē）技部863计划、农业部南京农机化所（suǒ）等开始（shǐ）对无人机植保进行研（yán）究和推广；2007年我国（guó）第一架工程型（xíng）植保无（wú）人直升机的（de）产业化探索（suǒ）；近两年全国范围内的推广试用。
近年来随（suí）着民用无人机的发展，植保（bǎo）无人机也开（kāi）始“飞”入（rù）寻常百姓家。据有关人士称，随着土地流转规模的扩大（dà），我国植保无人机产业存在着近千亿元的潜在市场。虽然国内植保无人机（jī）发展前（qián）景可观，但目前发展（zhǎn）仍（réng）面临（lín）诸多障碍（ài）。
(一)植保无人机价格令人望而（ér）却步
价（jià）格是当前阻碍（ài）绝大多数（shù）农业大户使用植保无人机的关键因素之（zhī）一。目前，国（guó）内多（duō）数省份尤其是在农（nóng）业规模化生（shēng）产条件较好的北方平（píng）原地区，植保无人机开始尝试使用，但是能够（gòu）享受到“农机补贴”的省份却寥（liáo）寥无几，一些潜（qián）在（zài）客户（hù）面（miàn）对高额价格望而却（què）步。据了解，国内植保无人机制造商多达100余家，其产品价格参差不齐，但基本保持在5万至（zhì）20万不（bú）等。
为（wéi）此，农业人士（shì）希望政府在机械购（gòu）置上给（gěi）予补贴；植保无（wú）人机（jī）企业则（zé）希（xī）望政府（fǔ）在资（zī）金和场地（dì）、税收等方面予以更（gèng）多（duō）支持。
（二）植保无人机配套（tào）服务滞后
目前我国植保无人（rén）机在实际（jì）应用中存在一大瓶颈（jǐng），“行业实力不均，配套服务（wù）不足”。首先，近年来民用无人机逐渐兴起，全国（guó）各地均有植保（bǎo）无人机制造企（qǐ）业，但相关配套的产业链分布（bù）地（dì）区不均，因而农户在（zài）植保无人机使用过（guò）程中（zhōng）如（rú）遇到产品部件（jiàn）损（sǔn）毁等（děng）问（wèn）题，不能及时得到维修（xiū）或者是维修时间成本很高。其次，植保无（wú）人机保险服务（wù）今年刚刚兴起，不像汽车行业保险业务那样成熟，还需要不断完善。
（三）行业标准不完善
有专家表示，我国植保（bǎo）无人机产业已经起步，但是目前业（yè）内并无明确的行（háng）业（yè）标准，包括无人（rén）机自身技术、性能（néng）标准和植保标准。这就使得无人机企业鱼目混杂，同时（shí）政府（fǔ）也无（wú）法出（chū）台确切的（de）支持和扶持政策。据了解，目前我国（guó）明确出（chū）台有关民用无人机相（xiàng）关（guān）技（jì）术标准（zhǔn）的省份屈指可数，仅有深圳对（duì）于各（gè）种（zhǒng）业务类型的民用无人（rén）机（jī）制（zhì）定了（le）较为完备的标（biāo）准体系。
五、植保无人机发展趋（qū）势（shì）
我国拥有18亿亩基（jī）本农田，每年农药中毒人数约有10万之众，致死率（lǜ）高达20%。应（yīng）用（yòng）无（wú）人直（zhí）升机喷洒农药对我国而言，不仅具有很大的经济价值，还（hái）具有社会价值：无人机作业不（bú）仅有超高的（de）工作效率，对人员（yuán）生命安全（quán）不构成（chéng）威胁，同时能够大量节省劳动力（lì），节约农业投入（rù）成（chéng）本，最终增加农民的经济效（xiào）益。
国（guó）内（nèi）植保（bǎo）无人机（jī）未来发展（zhǎn）趋（qū）势主要表现在五个（gè）方面（miàn）：
第（dì）一（yī）是操（cāo）作，植保无人机操作复杂，尤其是无（wú）人直升（shēng）机，对操作手的能力要更高。随着（zhe）植（zhí）保无人机技术的不断（duàn）发展，植保无人机操作（zuò）会更加简单（dān）化，利于使用者上手。
第（dì）二是载重，目前（qián）植保无人机载荷（hé）维持（chí）在5kg-20kg，载荷药量（liàng）过少使得操（cāo）作更为复杂，相信未来植保无人机载（zǎi）荷会越来越大。
第（dì）三（sān）是价格。价格是（shì）阻碍植保无人机（jī）普及（jí）的关进因素之一，国内植保无人机价格参差不齐，但至少（shǎo）也在5万-20万不等。技术（shù）不断（duàn）发展，植保无人机成本下降，价格也就会越来（lái）越（yuè）低（dī）。其次，植保无人（rén）机企业相互竞争，采用提（tí）升技（jì）术控制成（chéng）本的方式（shì），以此（cǐ）降（jiàng）低价格产（chǎn）生竞争（zhēng）优势。
第四是服务，国内（nèi）目前关于植保无人机（jī）的配套服务（wù）比较滞后。随着植（zhí）保无人机行（háng）业的不断发展，相关配（pèi）套服务维修、保险、等也会更加完善和成熟（shú）。
第五是补贴，我国越来（lái）越多的省份开始引入农用无人机，实现（xiàn）了（le）农业现代科技（jì）化（huà），但是目前只有河南、湖南和福建三省对购（gòu）买农用无人机实行（háng）补贴（tiē）政策（cè）。农（nóng）用无人机飞入农田已成不可阻挡之（zhī）势（shì），相信有关部门会制定相（xiàng）关政策，让农民早日实现（xiàn）科学种田（tián），走（zǒu）上科学致富的道路（lù）。
图示：昆明（míng）劲鹰（yīng）植（zhí）保无人（rén）机
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