随（suí）着科（kē）技普及，无人（rén）机也逐渐进（jìn）入大家的视野，其中工业级无（wú）人机也逐渐应用到各个领（lǐng）域当中，发挥自己的作用，尤其（qí）以消防（fáng）为主（zhǔ）的高危领域，运用无人（rén）机（jī）来代替部分人力行（háng）动，对消防行业来说，其重（chóng）要性不言而（ér）喻，结合消防部（bù）队的实战需求（qiú），无（wú）人机在消防部队当中可以发挥许多作用：
(一)灾情侦（zhēn）查（chá）。当灾（zāi）害发生时，使用无（wú）人（rén）机进行灾情侦查（chá），一是可以无视地形和环（huán）境，做到机（jī）动灵活开展侦查，特别是一些急难险重的灾（zāi）害现场，侦（zhēn）查小组无法开展侦查的情况（kuàng）下，无人（rén）机能够迅速展开（kāi）侦查。二是（shì）通过无人机（jī）侦（zhēn）查（chá）能够有效（xiào）提升侦查的效率，第一（yī）时间查明灾（zāi）害事（shì）故的关（guān）键因（yīn）素（sù），以便指挥员作出正确决策。三是能够有效规避人（rén）员伤亡，既（jì）能避（bì）免人进入有毒（dú）、易燃（rán）易爆等危险环（huán）境中，又能全面（miàn）、细致（zhì）掌握现（xiàn）场（chǎng）情（qíng）况。四是集（jí）成侦检模块（kuài）进行检测。比如集（jí）成可燃气体探（tàn）测仪和有毒气体探测仪，对易燃易爆、化学事故（gù）灾害现场的相关气体浓度进行远程检测，从而得到危（wēi）险部位的关（guān）键（jiàn）信（xìn）息（xī）。
(二)监控追踪。无人（rén）机的作用不仅仅局限在（zài）灾情侦查。消防部队所（suǒ）面对的各类灾害事（shì）故（gù）现场往往瞬息万变（biàn），在灾害（hài）事故的处置过程中，利用无人机进行实时监控追踪，能够提供精（jīng）准的灾（zāi）情变化情况，便于各级指挥（huī）部及时掌握动（dòng）态（tài）灾害情况，从而作出快（kuài）速、准（zhǔn）确的对策，最大（dà）限度的减少损失。
(三)辅助救援。利用无人（rén）机集成或者灵活携（xié）带（dài）关键器材装备，能够（gòu）为多（duō）种情况下的救援提供帮助。一是集成语音、扩音模块传（chuán）达指令。利用无人机实现空中（zhōng）呼（hū）喊或者转达指令，能够较地（dì）面喊（hǎn）话或者指（zhǐ）令更有效，尤其（qí）适用于高空、高层等项目（mù）的救援中，以无（wú）人机为（wéi）载体，有效传达关键指令。二是为救援（yuán）开辟救援（yuán）途径。例（lì）如水上、山岳救援中（zhōng），现有的抛投器（qì）使（shǐ）用环境和范围均有很大的局限性，并且精准度差，利（lì）用无人机辅助（zhù）抛绳或（huò）是携带关（guān）键器材(如呼（hū）吸器、救（jiù）援绳等)，能够为救援创造新的途（tú）径（jìng），开辟（pì）救生（shēng）通道，并且准确、高效（xiào）率。三是集成通信设备，利用无人机（jī）担当通信中继（jì）。例（lì）如在（zài）地震、山岳等（děng）有通（tōng）信阻断的环境下，利用无人机集成转信模块，充当临（lín）时转信台，从而使得（dé）极端环境下（xià）建（jiàn）立起无（wú）线通（tōng）信（xìn）的（de）链路。四是利用无人机（jī）进行应急测绘。利用无人机集成航拍测绘（huì）模（mó）块，将灾害事（shì）故现（xiàn）场（chǎng）的情况全部收录并传至现场指挥（huī）部，对灾害现场的地形等进行应急测绘，为救援（yuán）的开展提供有力支撑。
(四)辅助监督（dū）。利用航拍对高层及超高层建筑实现全面（miàn）实时的监测、及时发现火情隐患、消防现场火情实时控制、建筑消（xiāo）防检查或现场火（huǒ）情图（tú）像存储、可将空（kōng）中监（jiān）控视频接入（rù）其他（tā）安防或消（xiāo）防（fáng）监控（kòng）系统（tǒng）、支（zhī）持大容量长时间（jiān）图像存储及检索调阅、支持通过智能终（zhōng）端（duān）远程查看及（jí）控制部分（fèn）功能（néng）等（děng）。
从洲际（jì）通（tōng）航处（chù）了解到无人机在消防部队（duì）的配备模式也是要依（yī）据应用场景出发，考虑配（pèi）置的科学性。
(一)大(中)队级配备标准。根据城市（shì）消防站建设等（děng）级（jí）分类或者铁（tiě）军中队（duì）标准配（pèi）备，特勤大（dà）(中)队可配（pèi）备单（dān）兵（bīng）背负式（shì）无人机，主要以侦（zhēn）察和短距离巡航为主，应急响（xiǎng）应（yīng）时（shí）随头车（chē）抢险车（chē）编队第（dì）一出动。其（qí）他承（chéng）担灭火救（jiù）援任务较重（chóng）的（de）大(中)队，根据辖区情况选配。
(二（èr）)支队级配（pèi）备标准。支队级主要（yào）配备电动飞机平（píng）台（tái），巡航距离（lí）较（jiào）长，以侦查（chá）、辅助救援为主，应急响应时应当随支队全（quán）勤指挥部出动（dòng），并承担全大市辖区内和跨区域增援时的侦查和辅助（zhù）救援任务。
(三)总（zǒng）队（duì）级配备标（biāo）准。总队级（jí）主要配备燃油无人机，巡航（háng）距离长，以侦察、监控、辅助救援为（wéi）主，随总（zǒng）队全勤指挥部出（chū）动，承担全省范围内和跨（kuà）区域增（zēng）援时的各项任务。
随着无人机技术的（de）进一（yī）步发（fā）展及其（qí）在（zài）消防部队运用的（de）日趋（qū）成熟，其必将在抗（kàng）击各类（lèi）灾害过程（chéng）中发挥越来越重要（yào）的（de）作用。各级部门特别（bié）是消防（fáng）部队，应该充（chōng）分认识到（dào）无人机在灭火救援中（zhōng）的重要（yào）作用，逐步装备无人机并积极发挥作用，更好地完（wán）成各类灭火救（jiù）援和抢险救灾任（rèn）务。昆明劲鹰无人机公司的无人（rén）机（jī）消防（fáng）应用解决方案将为实施消防预警和现场侦测（cè），并迅速、准（zhǔn）确处置（zhì）灾（zāi）情提供有（yǒu）利（lì）帮助。（来源：中关村在线）
图示：自主设计的劲鹰X8120，大起飞重量（liàng）80KG，空机（jī）自重11KG，任（rèn）务载荷5-40KG，留空时间30-60分钟（zhōng），测试起（qǐ）吊10公斤的灭火器，不费吹（chuī）灰之（zhī）力（lì），再拖着灭（miè）火器到（dào）处跑完规定航线（xiàn），最（zuì）后低空（kōng）投到指定位置，完成测试任务。
咨询航拍服务可（kě）加老鹰的微信laoyingfly |
