1914年，第（dì）一次（cì）世界（jiè）大战爆（bào）发，英国将军卡（kǎ）德尔和皮切尔从（cóng）未来作战需求出发，提出应研制一种无（wú）人（rén）驾驶装上炸（zhà）弹的小（xiǎo）型（xíng）飞机，代替（tì）有人驾驶的轰（hōng）炸机，使（shǐ）用无（wú）线电操纵飞行，达（dá）到轰炸目标（biāo）的（de）目的。此方（fāng）案立即得到当（dāng）时英（yīng）国军事（shì）航空（kōng）学（xué）会理（lǐ）事长戴·亨德森爵士的支持，他指（zhǐ）定由英（yīng）国星际学会（huì）主席（xí）A·M·洛教授组成一（yī）个（gè）小组进行专（zhuān）项研究，该项研究被（bèi）叫做“AT计划（huá）”。
当时，无线电已经有了一定发展．对无人（rén）机（jī）进行遥控（kòng），可以通过一个天（tiān）线电装置对无人机发出遥控指令来实现。研究（jiū）小组经过一段（duàn）时间的研究试验（yàn），研制出一个无线电遥控器。接着，曾经（jīng）设计D·E·2轻型双座（zuò）单发拉进式（shì）双翼轰炸机和（hé）B·H·4轻型轰炸机的英国著名的飞机设计师杰（jié）佛（fó）里·德·哈维兰制造（zào）了一（yī）架翼展为6.7米的（de）小型上单翼飞机，配置的是（shì）1台26千瓦的（de）活塞发动（dòng）机，并安装了起（qǐ）落架。
1917年3月（yuè），无人驾（jià）驶飞（fēi）机在（zài）英国（guó）皇家（jiā）飞（fēi）行训（xùn）练学（xué）校进行了第一次飞行试验（yàn）。飞机刚起飞不（bú）久，发（fā）动（dòng）机突然熄火，飞机因（yīn）失速而坠毁。不久后的第二架飞机由于发动机突然熄火而失败。两次试（shì）验的失败，宣（xuān）布“AT计划（huá）”也就此（cǐ）画上了句号（hào）。
早在1915年，美国的斯佩里公司和德尔（ěr）科公司就（jiù）曾研制出第一架无人机。1915年，这架被取（qǔ）名（míng）为“空中鱼雷（léi）”的无人机（jī）成功（gōng）进（jìn）行了试飞。此后（hòu）不久，美（měi）国（guó）陆军的查尔斯•F•凯特（tè）林又研制出一种无人（rén）机，并取（qǔ）名为（wéi）“凯特林飞（fēi）虫”。1918年9月（yuè），美国（guó）陆军开始试飞“凯特（tè）林飞虫（chóng）”，并（bìng）于10月22日（rì）终（zhōng）于把（bǎ）它送上了天空。1927年，由A·M·洛教授参与（yǔ）研制的“喉”式单翼（yì）无人机在英（yīng）国海军“堡垒”号军舰上成功地进行了试飞。几（jǐ）乎与此同时，英国皇家空军也研制了（le）几种不（bú）同用途的无人机（jī），其中有用陀螺仪控制的空中靶机，有用无线电控制、可投（tóu）放（fàng）鱼雷的无人机。但经过（guò）反复试验，英国皇（huáng）家空军最后确定制造一（yī）种用陀螺仪控制的无人机。这（zhè）种无人机既可当靶机，也可携带炸弹（dàn）。后来，皇家（jiā）空军（jun1）又（yòu）对这（zhè）种无人机进行了改（gǎi）进，采用预编程（chéng）序的无线电（diàn）遥控装（zhuāng）置，并装上了大功率（lǜ）发动机，使（shǐ）这种无人机的速度增大到（dào）每小时310公（gōng）里（lǐ）。英国（guó）皇（huáng）家空军一共制造了（le）12架这（zhè）种取名为“拉瑞（ruì）克斯（sī）”的无人机，该机还曾装上（shàng）火（huǒ）炮，成功地从战舰和（hé）地（dì）面基地进行了发射试验。
随着无（wú）人（rén）机技术（shù）的（de）逐（zhú）步（bù）成熟，到了30年代，英国政（zhèng）府决定研制（zhì）一种无人靶机。1933年（nián）1月（yuè），由（yóu）“费（fèi）雷尔”水上飞机改装成的（de）“费雷尔·昆士”无人机试飞（fēi）成（chéng）功。此后（hòu）不久，英国又研（yán）制出一种全木结构的双翼无人靶机，命名为“德·哈维兰灯蛾（é）”。在1934～1943年期间，英国一共生产了420架这种无人机，并重新命名为“蜂王”。同时（shí），美国也研制（zhì）出了供打靶用的无线电遥控机（jī）。1939年（nián），美国又研制出（chū）了（le）一种上单翼无人机，取名为RP－4。
1941年，珍（zhēn）珠港事件爆发，美国陆、海军开（kāi）始大批订购靶（bǎ）机。在第二次世界大战中，美国陆军航空队曾大量使用无人靶（bǎ）机，在（zài）此期间，美（měi）国海军也曾（céng）研制（zhì）出3种喷（pēn）气式（shì）无人机，分（fèn）别取名为“格劳伯（bó）”、“富根”、“加格勒”，但未能正式装备部队。二战结束（shù）后，随着航空技术的飞速发展，无人机（jī）逐渐（jiàn）步入其鼎盛时（shí）期（qī）。
时至今日，世界上研（yán）制生产的各类无人机已（yǐ）达近百种，并且还（hái）有一（yī）些（xiē）新型（xíng）号正（zhèng）在研（yán）制之中。例如（rú）：美国（guó）的无（wú）人飞行器“猎鹰HTV-2”可（kě）达到音速（sù）20倍飞行，中国的翼龙无人机航程可达4000公里。劲鹰无人机航拍效（xiào）果好、精（jīng）度高、技术强（qiáng）、速（sù）度快、层次高，在（zài）业（yè）界领先。（来源：互联网综合（hé）编辑）
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