1.一（yī）直向前的航线

这是最简单的招式，飞（fēi）行器（qì）和镜头保持一个姿势往前（qián）飞。

2.俯首向前的航线

在起（qǐ）飞前调整好镜头的角度，然后保持直线向前飞行。

3.镜头垂直向前的航线（xiàn）

起飞前，将镜头调整到与地（dì）面垂直，然（rán）后保（bǎo）持直线向（xiàng）前飞行。

4. 一直向前逐渐拉高的航线

飞行器先以较低高度向前飞行，接近被（bèi）拍摄（shè）物（wù）体时逐渐开始（shǐ）拉高（gāo）飞行器，从物体上方飞过。

5.一直向（xiàng）前逐渐拉（lā）高低（dī）头的航线

飞行器从物体上空飞过，镜头一直注视着被（bèi）拍（pāi）摄物体直到与（yǔ）地面垂直。

6.横移（yí）的航线

飞（fēi）行器和相机在横移时（shí）保持姿态和高度不变。

7. 横移（yí）+拉高（gāo）

飞行器和相机保持一个姿态不（bú）变，在横移时拉升高度。

8. 横移（yí）+拉高（gāo）+向前

飞（fēi）行器和（hé）相机保持姿态（tài）不变，而且在向斜（xié）前方横移的同（tóng）时拉升高（gāo）度。

9. 横移+拉高+后（hòu）退

飞行器和相机保持姿态不变（biàn），在向（xiàng）斜后方横（héng）移的同（tóng）时（shí）拉升高度。

10. 向（xiàng）前+拉高+转身+横移

飞行器接（jiē）近被（bèi）拍摄的物体时，要保持（chí）拉高（gāo）向前同时逐渐把镜头（tóu）转为（wéi）横移。

11. 目（mù）标点环绕

对于左手油门的使用者来说，两个摇杆逆时针同时向外，顺时针同时向（xiàng）内（nèi）。

12. 向前+环绕

飞行器从向前逐渐转向左（右）横移，控制方向向右（左）转。

13.向前+转身（shēn）180度+后退

飞行器向前行驶，在拍摄物附近旋转180度，然后向后退。

14.侧身向前

单人操作侧身向前的飞行姿态（tài），需要多加练习哦。

15. 侧身（shēn）向（xiàng）前+转身+侧身（shēn）后退

此操作（zuò）的难度在于飞（fēi）行器由（yóu）侧身向前转到侧（cè）身向后的连贯性和精（jīng）确性（xìng）。

16.后（hòu）退

将一直向前的航线（xiàn）倒过来，需要更加小心附近的障碍物。

17.后退+拉高

此操作（zuò）难度较大，需要（yào）对飞（fēi）行十分熟练。

18.拉（lā）高+自转（zhuǎn）

旋（xuán）转（zhuǎn）上升（shēng）是用处非（fēi）常（cháng）多的拍摄手法。

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