随着无人机（jī）军事技术（shù）的扩散，美国日益感（gǎn）到无人（rén）机对自（zì）身安（ān）全的（de）威（wēi）胁。除了应对民用无人机造成（chéng）的安全隐患之外（wài），美国军方还密（mì）切关注具有一定军事实（shí）力的（de）国家或组织对无人机的敌意使用（yòng），军方正在不断研发（fā）反无人机（jī）的技术装备（bèi），近年来在预警、拦截方面（miàn）的技术取得（dé）了一定（dìng）的进展，其中有一些技术可行性较大（dà）。
一（yī）、美军反无人机（jī）技（jì）术研发（fā）进展
（一）预警
据美国《防务新闻（wén）》网站（zhàn）报道，2015年1月7日，美国陆（lù）军（jun1）在（zài）马（mǎ）里兰州的阿伯（bó）丁试验场部署了联（lián）合陆攻增强网络传感器（qì）浮（fú）空器系统(JLENS)的首个系（xì）留气球，该（gāi）系留（liú）气球搭载的雷（léi）达系（xì）统覆盖了传统（tǒng）固定（dìng）或机（jī）动式雷达的盲区，可探测（cè）低空目（mù）标，如巡航（háng）导弹和无人机，其探测（cè）范围覆盖了（le）弗吉尼亚（yà）州、马（mǎ）里兰州、宾（bīn）夕法尼亚（yà）州、纽约和新泽西（xī）州的广阔空域（yù）。
美（měi）国在其本土部署气球载雷达系统，一（yī）方面防止敌对国家可能从大西洋上的船只上发射巡航导弹攻击华盛（shèng）顿，更重要的是可以防（fáng）止恐（kǒng）怖（bù）分子利用无（wú）人机超低空入侵制造事端。该系统还可（kě）集成到现有的拦（lán）截（jié）系统中，帮助“爱国者（zhě）”、阿姆拉姆和“标准-6”防空导弹拦截超低空目标。
（二）拦截（jié）
“无人（rén）机防御计划（huá）”是美（měi）国军（jun1）方利用（yòng）微波武器加强电（diàn）子（zǐ）战的重（chóng）要组成部（bù）分。美（měi）国（guó）空军（jun1）首席科（kē）学家沃纳-达姆曾透露，“传统的武器系统（tǒng）都是用来（lái）防御大型航空（kōng）器平台的，因此（cǐ）美国空军实验室（shì）正在试（shì）验一个名为‘黑色飞镖’的（de）项目，它具有侦测、追踪甚至击落小型（xíng）无人机的能力。”这种武器系统（tǒng）通过利用微波（bō）能（néng）量瓦解（jiě）无人机的电子系统，将其击落。
（三）未来发展方（fāng）向
据悉，2013年，美（měi）国国防部（bù）特种作战/低强度（dù）冲（chōng）突助理部（bù）长下辖的反恐技术保障办公室召开了一（yī）次投标会议，旨（zhǐ）在（zài）对反无人机（jī）技术进行（háng）分类。政（zhèng）府多个部门已经从军事作战的角度（dù）出发考虑过类似问题，但此（cǐ）次会（huì）议（yì）主要从保护高风（fēng）险（xiǎn）人员的角度出发，目（mù）的更为明（míng）确。
反（fǎn）无人（rén）机（jī）技术的备（bèi）选方案比较有限，陆军官员在经过（guò）研究后（hòu），认为只有将（jiāng）其击落和使其（qí）失效两种（zhǒng）方案，其（qí）中失效方案又可以分为两种技术途径：一（yī）是对其（qí）进行干扰，使（shǐ）其坠毁。二是入（rù）侵控制频率，接（jiē）管控制权。海军研（yán）究生院也就此问题进行了研究（jiū），认为现有的反巡航（háng）导弹武（wǔ）器（qì）系统或防空（kōng）系统对（duì）无人机效果不佳，应当针对无人机自身特点，发展更有针对性的克制武器。
2014年4月（yuè）30-5月（yuè）1日，美国陆军（jun1）举办了一场关（guān）于（yú）反（fǎn）无人机的研讨会，对各层级的探测、决策和击落机制进（jìn）行（háng）了讨论，并探讨潜在的解决（jué）方（fāng）案（àn），内容涉及动能（néng）、非动能武器以及电子（zǐ）和网（wǎng）络作战（zhàn）、其中定（dìng）向（xiàng）能（激光/高能量微波）以及网络反制引（yǐn）起了（le）极大兴趣。
由于当前各（gè）个（gè）军种基于激光技术的解决方案都过（guò）于昂贵，而且也有可能击中不了造（zào）价低（dī）廉的无人（rén）机。研讨会中所有重要的参与方都（dōu）一致认（rèn）为（wéi），能够（gòu）使（shǐ）无（wú）人机系统失效就行，不一定要击中，小型无（wú）人机通常未经电磁加固的特性（xìng）也使得（dé）电（diàn）磁脉冲技术有（yǒu）用（yòng）武（wǔ）之地、
从世界范围来（lái）看，火力拦截、通信/导航干扰、网（wǎng）络入侵也是其他大（dà）国（guó）针（zhēn）对军用无人机（jī）的主要反制策略和（hé）装备（bèi）发展方向。
二、启示与（yǔ）建议
（一）在生产经营（yíng）层（céng）面实（shí）施深层次技术管（guǎn）控（kòng）
在应对军用无人（rén）机技术之外，美国同（tóng）时（shí）加强（qiáng）对民用无人（rén）机的使（shǐ）用进行注册和管制，尽（jìn）量确保不出现非（fēi）敌意的无人机事故，发生意外事件之后还能有线（xiàn）索可以追查。结合我国的实际情况，除了在严格飞行管理以及对生产经营进行摸排的基础（chǔ）上，要（yào）进一步要求在无人机及飞控（kòng）等核心部件（jiàn）的生产商在（zài）产（chǎn）品设计阶段就要考（kǎo）虑无人机（jī）被恶意（yì）使用的（de）防（fáng）范措施。
例（lì）如，现（xiàn）在很多生（shēng）产厂商的飞控内已经内置了全球（或当地）机场等敏（mǐn）感区域的坐标，在此区域内（nèi）飞机将（jiāng）无法起飞，或自动降落。此外，所有（yǒu）的飞控部（bù）件可以加装统一的低成本的（de）无线应（yīng）答（dá）机，相关安（ān）全及监管部门有一个问答秘钥（yào），秘（mì）钥正确后，无人机（jī）会播报自己（jǐ）已在监（jiān）管部门备案的身份及此次的飞行计划。监管部（bù）门甚至还有一个（gè）可接管（guǎn）控制的控制秘钥，控制秘钥正确后，无人（rén）机将由监管部门控制，监管（guǎn）部（bù）门可输入新的航（háng）线指令指挥无人机离（lí）开飞行禁区或（huò）是直接（jiē）降落。当（dāng）然，无（wú）人机的控制秘钥必须增加安（ān）全保（bǎo）护措施（shī），一旦失窃，或者遭遇（yù）网络（luò）入侵，所（suǒ）有的无人机被接管，则后果不堪设想。
（二）研发性价比高的（de）预警与拦截系统
我国已经推（tuī）出针对无（wú）人（rén）机的“低空卫士”激光（guāng）系统，然（rán）而（ér）这（zhè）类装备价格（gé）昂贵，难以在所（suǒ）有（yǒu）重点区域加以布设，应该更（gèng）多的探索（suǒ）研（yán）发类似于气（qì）球载雷（léi）达的预警系统，通过通信、导（dǎo）航（háng）、网（wǎng）络干扰等使无人机失控，而不是（shì）直（zhí）接击落的拦截（jié）系统。（来源：知远战（zhàn）略（luè）与防务研究所）
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